Rozdzielacz KPL pod czujnik ciśnienia oleju (m12x1,5 - najbardziej standardowy gwint z czujników w samochodzie europejskim) i zarazem trójnik na czujniki ciśnienia oleju lub tmp. olejów sportowych zegarów Gauge np. autogauge.
Tylko w taki sposób wkręcisz nasz rozdzielacz w miejsce czujnika ciśnienia oleju i podłączysz dodatkowo czujniki do zegarów dodatkowych / lub przewód turbo (zobacz inne aukcje mamy również kpl rozdzielacz z przewodem zakutym pod turbo)
Każda częśc jest rozkręcalna, z mozliwością obrotu.
Sam trójnik mosiężny nic nie da - inne gwinty *NPT.
