Urządzenie wspomaga system hamulcowy poprzez zwiększenie pojemności serwa hamulcowego.

Dodatkowo zmagazynowane podciśnienie pozwala na przyspieszenie i wzmocnienie reakcji układu hamulcowego na naciśnięcie pedału.

Urządzenie montowane jest pomiędzy Serwo, a kolektorem ssącym, przy czym kierunek montażu wzmacniacza jest obojętny natomiast kierunek zaworu (strzałką w kierunku silnika).

Zawór zwrotny montujemy między wzmacniaczem a Serwo, pozostawiając fabryczny zawór zwrotny pomiędzy kolektorem i wzmacniaczem (lub odwrotnie).